钢板桩打桩
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钢板桩防腐
 

随着海洋运输、建设施工的发展,国内外钢板桩使用规模不断扩大,由于钢板桩防腐是隐蔽工程,一旦出现问题无法修补,而且一般设计寿命要求长达50年,因此钢板桩防腐对保证其长期安全使用具有重要意义,结合国内实际情况和现场经验,从材料选择、作业环境、施工过程、涂膜质量检验等方面列出了钢板桩涂层防腐应注意 的一些问题,针对防腐涂料选择及其质量控制、作业环境、作业过程质量控制和涂膜最终检验等几方面,列出了钢板桩涂层防腐应注意的一些问题,并提出了相应的措施和建议。
一、采用较大截面钢板桩
1、增加额外厚度补偿板桩的腐蚀损失,可以延长钢板桩的有效寿命,厚度大小取决于钢板桩的使用寿命和所处环境;
二、采用高屈服强度的低碳钢
1、除采用较大截面的钢板桩外,还有一种方法是采用高屈服强度的钢材,并保持截面不变。
三、采用有机防护涂层或混凝土封套
1、 表面处理
喷砂等级GB/T 8923 Sa2?;粗糙度Ra 40~80μm;表面灰尘清洁度不大于ISO 8502-3规定的3级。
2、 涂层方案
(1)环氧富锌底漆 一道 50μm
(2)环氧云铁厚浆中间漆漆 二道 260μm
(3)丙烯酸聚氨酯面漆 二道 90μm
总厚度 400μm
以上产品均共性能防腐材料,环氧富锌底漆为双组分环氧树脂类的防腐底漆,对钢铁表面具有一定阴极保护作用,其耐盐水性非常出色,并且与其他类的环氧树脂涂料结合很好,是海港类钢结构的防腐底漆的最好选择。具有高固含量、溶剂发挥少,涂层一次涂敷厚度较厚。并且无针孔、抗渗性能好,抗氧、水气等渗透性低,耐酸碱盐溶液性能很好,。此外,还具有优良绝缘性、韧性、坚硬耐磨等优点,因此采用于钢管桩的外层防腐非常适合。
一、 主要施工工艺
(一) 施工环境的要求
防腐施工的作业环境应该宽敞明亮,通风情况良好,必要时应具备防雨、防风设施。施工温度温度为10℃~38℃,最大相对湿度为85%,基体表面应干燥清洁。在有雨、雾、雪和较大灰尘的条件下,禁止户外施工。
(二) 表面处理(喷砂除锈)
1、采用喷砂处理时,应采取妥善措施,防止粉尘扩散;
2、压缩空气应干燥洁净,不得含有水分和油污,并经以下方法检查合格后方可使用:将白布置于压缩空气流中1分钟,其表面用肉眼观察应无油、水等污迹。空气过滤器的填料应定期更换,空气缓冲罐内积液应及时排放;
3、磨料应具有一定的硬度和冲击韧性,磨料必须净化,使用前应经筛选,不得含有油污。天然砂应选用质坚有棱的金刚砂、石英砂、硅质河砂等,其含水量不应大于1%。严禁使用海砂;
4、喷砂处理薄钢板时,磨料粒度和空气压力应适应;
5、当喷嘴出口端的直径磨损量超过起始内径的20%时,喷嘴不得继续使用;
6、磨料需重复使用时,必须符合有关规定;
7、磨料的堆放场地及施工现场应平整、坚实,防止磨料受潮、雨淋或混入杂质;
8、表面不作喷砂处理的螺纹、密封面及光洁面应妥善保护,不得受损;
9、喷砂作业完毕后,用干燥、清洁的压缩空气清理喷砂表面,其表面达到GB/T 8923规定的 Sa2?,粗糙度Ra 40~80μm;表面灰尘清洁度不大于ISO 8502-3规定的3级;;
10、喷砂操作时,以及处理完的钢铁表面,所处环境空气相对湿度不应大于85%,并且钢铁表面不应出现结露现象。在此条件下,涂料必须在表面处理完成后金属裸露时间应4小时内施工于准备涂装的表面上;当所处环境的相对湿度较低时(≤40%),可以适当延长涂料涂装于准备涂装的表面上的时间,但最长不应超过12小时。
(三) 涂装
1、采用高压无气喷涂时,应满足以下操作规定:
a) 一般情况下,压力宜为10MPa~20MPa。具体压力选用与涂料粘度和一次成膜厚度等因素有关。
b) 喷嘴的选用对涂料的施工影响很大。粘度高,一次性成膜要求较厚,被涂物面积较大,操作者技术熟练,可选用大型号的喷嘴;反之选用小型号喷嘴。
c) 喷涂时,手持喷枪使喷束始终垂直于表面并与被涂表面保持30cm的距离。每一喷道应在前一喷道上重叠50%。喷枪移动速度应根据膜厚等因素而定。
2 、在表面处理完成并检查合格后,采用高压无气喷涂对钢管桩进行环氧富锌底漆的涂装,打开包装桶,按照涂料说明书上的配比对涂料进行配置,并用搅拌机对混合后的涂料进行均匀搅拌,熟化后放置10-30分钟即可进行喷涂;
3、 涂装时应注意控制喷枪的重叠、涂层的厚度,以及涂层的均匀性等,不可有漏涂,厚度大于50um;
4、 底漆喷涂完成后,待其表干后即可进行下道涂层的涂装,并且在七天内涂装环氧厚浆漆,超过此时间需对表面重新打磨处理;
5、 环氧厚浆漆共喷涂二道,每道涂层厚度大于130um,总厚度大于260um;
6、 每道的间隔时间以上道涂层表干为原则,并在七天内涂装环氧厚浆漆,超过此时间需对表面重新打磨处理;
7、 中间漆涂完后24小时,即可进行面漆的喷涂,共喷涂二道,每道涂层厚度大于45um,总厚度大于90um;
8、 全部涂层喷涂完成后,必须等涂层完全固化后,通常为七天,才能投入使用,在七天内投入使用将影响涂层的性能。
9、 在钢管桩吊装、运输及堆放时,应注意保护涂层,若有损伤,应及时进行修补后,方可投入使用。
10、 如施工区域处在百姓居住区,应采取有效的防尘、防噪措施进行施工。
二、 涂装施工质量检查和验收
1、表面处理
喷砂表面达到GB/T 8923规定的 Sa2?,粗糙度Ra 40~80μm;表面灰尘清洁度不大于ISO 8502-3规定的3级;

2、 涂层外观质量检查
a) 检查涂层是否有漏涂、鼓泡、流挂、皱皮和返锈等现象;
b) 检查涂层是否平整光滑、颜色均匀一致;
b) 用5~10倍的放大镜检测导电涂层的针孔情况,检查率应不小于涂装面积的5%;
3、 涂层厚度检查
a)每道涂料施工时,用湿膜测厚仪测定湿膜厚度;
b) 涂膜实干后,采用GB 1764《漆膜厚度测定法》,用磁性测厚仪测定干膜厚度。允许有15%的读数可低于规定值,但每一单独读数不得低于规定值的85%。涂层厚度达不到设计要求时,应增加涂装道数,直至合格为止;
c) 对重点防腐工程的厚度要求采用“90-10”规则,即允许有10%的读数可低于规定值,但每一单独读数不得低于规定值的90%。涂层厚度达不到设计要求时,应增加涂装道数,直至合格为止。
4、涂层附着力的检查
涂层附着力采用拉拔法对涂层进行破坏性检查,涂层系统附着力应大于5Mpa或采用划格法进行测定,GB5210-85。
三、 施工技术安全
1、对涂装施工人员应进行安全技术教育和培训,考试合格者方可上岗作业。
2、施工现场应远离火源不允许堆放易燃、易爆和有毒物品。
3、涂料仓库及施工现场必须有消防水源、灭火器和消防工器具,并应定期检查。消防道路应畅通。
4、 所有电器设备应绝缘良好,临时电线应选用胶皮线,工作结束后切断电源。
5、采用喷射方法除锈时,必须严格遵守喷射施工的有关安全规定。
6、施工现场应保持良好的通风,在室内施工时应有通风设备,有害气体和灰尘含量不得超过有关规定。
7、施工人员应穿戴工作服、口罩和眼镜等劳动保护品,并应按国家规定享受保健待遇
四、运用阴极保护
1、海洋钢板桩阴极保护系统的设计和应用是一项非常复杂的工作,需有专业公司完成。阴极保护分为两种:牺牲阳极的阴极保护和外加直流电的阴极保护。


 

 

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